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營口海洋石油化工有限公司是遼寧省集科研、進出口貿(mào)易、石油產(chǎn)品生產(chǎn)銷售為一體的石化企業(yè)。
誤區(qū)一:盲目選擇機油
機油質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機使用壽命的長短,因此不要盲目選擇。選用發(fā)動機機油時,既要重視質(zhì)量等級,也要注意粘度等級。
首先,應(yīng)按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇;然后,按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。在選用機油質(zhì)量時應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機油能保證發(fā)動機潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、延長換油周期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時,除氣溫條件外,應(yīng)在保證發(fā)動機潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機油,以便節(jié)約燃料。
誤區(qū)二:機油能多加就多加
油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中躥入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤區(qū)三:混合使用機油
各種機油,其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分機油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的機油不能混合使用,否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學反應(yīng),損害機油應(yīng)有的效果。
誤區(qū)四:機油發(fā)黑就是變質(zhì)
這種理解并不全面。對于沒有清靜分散劑的機油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的機油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成,故機油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。因此機油發(fā)黑不等于就是機油變質(zhì),大多時候是因其清潔功能而摻雜發(fā)動機中雜質(zhì)造成的。
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